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恒大总部大楼几时落成的？

恒大中心是恒大集团总部写字楼，位于广东省广州市天河区黄埔大道西78号，该大楼在2013年4月落成并交付使用。不过，

恒大集团在2017年将总部从广州搬迁至深圳南山区2，因此该大楼不再是恒大集团的总部所在地。

恒大总部大楼于2022年9月29日落成。该大楼位于深圳市南山区科兴科学园，总建筑面积约38万平方米，地下10层，地上42层，高度约280米。大楼采用创新设计，融合了先进的技术和环保理念，成为深圳市的新地标。

恒大总部搬回广州了吗？

恒大地产集团总部于2007年11月6日正式迁址广州天河路45号天伦大厦。在新区门前举行隆重庆典，该集团董事局主席许家印与数百员工代表参加了乔迁盛典。

在乔迁仪式上，恒大总裁夏海钧表示，随着恒大日益壮大，属下项目已拓展到全国22个大中城市50多个精品项目，员工人数也增加到5000多人。此次迁址天伦大厦，旨在改善员工工作环境和工作条件，创造更高效的工作氛围。

许家印现在在哪呢？

在国内。

持有物业的公司董事人员发生变更，许家印辞任董事一职

恒大集团董事局主席许家印在香港自住的山顶豪宅近期出现“转名”疑云。许家印原透过巨山有限公司（下称“巨山”）持有布力径10号C洋房。公开资料显示，许家印近期卸任巨山的董事。

财新记者通过香港公司注册处查册发现，7月30日，巨山的董事人员发生变更，许家印辞任董事一职，并于同日改由谭海军接任公司董事。根据香港土地注册处的文件，巨山持有豪宅物业布力径10号C洋房，当年的交易日期为2009年8月，但具体交易作价并未公开。

许家印是中国恒大房地产集团有限公司的掌门人，现在恒大总部搬到深圳，许家印应该在深圳总部掌舵。由于恒大集团扩张太快，造成资不抵债的局面。许家印总裁确实日子不好过，但业主们相信许总一定会战胜自己的困难，带领高管们吐出分红的巨款来救恒大地产，只有恒大不倒，许家印和高管还是有钱人啊。！！

香港恒大总部大楼介绍？

中国恒大中心位于中国香港湾仔告士打道38号 [2]  ，占地2138.8平方米，总建筑面积32090.9平方米，楼高94.85米，总计26层，该栋楼的前身为美国万通大厦。 [1] 

2023年6月26日消息，香港中国恒大中心已改名为“万通保险中心”（YF Life Centre），接管人或业主已在 6 月 12 日签署改名文件，该大楼已正式换标。

香港恒大总部大楼位于九龙湾，是一栋高达103层的超高层建筑，总建筑面积逾350,000平方米。大楼内设有豪华酒店、商业、办公、观光平台和超大型购物中心等配套设施，是香港地标性建筑之一。该大楼采用创新设计，建造技术先进，拥有众多工程和环保技术创新，是全球绿色建筑示范项目。

当许家印的“恒驰”遇上世界最牛3.0底盘技术，将擦出怎样的火花？

9月2日，恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此，恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权，牢牢确立在业内的强大竞争优势。

在国内新能源汽车市场的混战中，恒驰汽车摸索出一套“以资本换技术，以技术换时间”的打法，很快就在诸多新能源汽车品牌中脱颖而出。进入2019，恒大造车走上快车道，先后收购荷兰e-traction和英国Protean，拥有代表动力总成发展方向的世界最先进轮毂电机核心技术；与瑞典科尼赛克合作，拥有世界顶级豪车的研发制造核心技术；恒大与德国hofer合作，拥有世界最先进的三合一动力总成核心技术。如今，恒驰又获得新能源汽车3.0底盘，可谓如虎添翼。

新能源汽车在未来的竞争中更有优势，短期内新能源汽车发展将以混合动力汽车为主，中长期将以纯电动汽车为主，终形成纯电动汽车和燃料汽车并存的局面。从目前的产业布局来看，电动轿车和电动客车将率先启动。

新能源汽车涉及36个行业，关系到数千万个就业机会，已被许多汽车生产国当作振兴经济的突破口。

泻药。

有一个问题必须搞明白，恒大的恒驰不是从今天推出这个品牌才开始搞的，而是前面的一系列动作，包括收购新电池技术，与国家电网共同开发新能源充电桩等一系列举动，到今天恒驰的推出，并不是开始进攻的号角，而是胜利后的标志。

因此，有鉴于之前这一系列安排地明明白白的举动，再加上此次与恒驰共同推出的还有堪称直接最牛的3.0底盘技术，恒驰将会突破新能源汽车的局限，在越野功效上也取得一定的效果。

所以说，此刻我是非常期待恒驰的表现了，期待恒驰给我们带来更多惊喜。

近一年来，恒大为了迈入新能源汽车行业，已经做了相当完善的准备，在准备阶段花费了无数的时间和人力、物力、财力，从这里可以看得出来，恒大对于进入新能源汽车行业的决心，不光是最近的3.0底盘，前段时间的每一项技术都是世界前列的企业，这会给恒大迈入戏能源汽车行业带来更好的条件，试问，一辆车全车都是世界知名企业或者是知名技术所生产的配件的话，你可能会不接受吗，我觉得在我个人而言我是肯定会被征服的，所以未来我们拭目以待，期待更多的可能性和更多的新技术

具体能擦出什么样的火花不知道，底盘3.0只是一方面，只是在这基础上能更好的发展，还有其他方方面面，还有就是顾客体验与售后，这才是最重要的，相信大家买车不是为了噱头跟炫耀，还是希望能得到更好更实在的价值体验，总之希望恒大能做出大家心中的好车来

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